The device is an addition to the gas handle of the electric bike, simulating the operation of the controller in the current control mode. Smooth start after a long standing on the spot and at the same time a quick set of turns after a short-term gas release and subsequent increase. The signal level is reset instantly, and the rise depending on the previous state in time. Does not require a real motor speed sensor, current shunt and change the controller schematics. Устройство представляет собой ПРОСТОЕ дополнение к рукоятке газа электрического велосипеда, имитирующее работу контроллера в режиме регулирования тока, когда как контроллер на самом деле управляется напряжением с датчика холла. Это большинство недорогих контроллеров для электровелосипедов, включая (и особенно) программируемые INFINEON серии 2 и 3, где на мощностях более 1 кВт становится заметен очень разрушительный эффект, когда при включении 30% угла ручки газа вся мощность контроллера пускается на то, чтобы создать 30% максимальной скорости. Если это делается со стоячего положения ( 0 км/ч), то, даже, если 30% это всего 20 км/ч, то всё равно на эту задачу будет затрачиваться полная мощность. результат - резкий рывок на старте, который сказывается на долговечности редуктора и В ОСОБЕННОСТИ ФРИВИЛА редукторного мотора. На нагрузках >2кВт подобные устройства или иные методы смягчения стартового рывка просто необходимы. Что даёт данное устройство? - Плавный пуск после долгого стояния на месте, но в то же время быстрый набор оборотов после кратковременного сброса газа и последующего резкого роста. В общем, если в потоке машин на 50 км/ч, вы по необходимости на 1 секунду сбросили газ и снова нажали на полную, то возобновление былых оборотов произойдёт без того ожидания, какое было бы, если бы вы стартовали с 0 км/ч.* На ГРАФИКЕ ОСЦИЛЛОГРАФА разгон после стоянки - слева и разгон после кратковременно сброса газа - справа. Arduino PRO mini:  Attiny13A:  Уровень сигнала сбрасывается мгновенно, а подъем зависит от предыдущего состояния во времени.  Не требуется реального датчика скорости мотора, токового шунта и изменения схематики контроллера. Устройство может быть помещено как в рукоятку газа, если позволяет конструктив, так и в непосредственной близости от контроллера.  Видео со стендовой демонстрацией: https://vk.com/video-148896175_456239036 Об этом устройстве: с 1:25 до 4:30 Первая схема и прошивка (с оленекодом, уж простите) для платы ARDUINO PRO MINI Уже есть адаптация под ATTINY13A. Второй график и ЭТО видео: https://vk.com/video-148896175_456239042 Коэффициент сглаживания (SM) задается в прошивке от 0 до 10, но даже на нуле небольшое смягчение старта остаётся для безопасности. Архив с прошивкой прикреплён. Через какое-то время будет плата и фото готового устройства с микриками и светодиодом индикации. Размер планируется в пределах 15х20 мм, не более. Если кнопки выносные, то и того меньше, чуть ли не навесным монтажом. Одна Attiny13A за 25 р: https://clck.ru/F7DXK Микрокнопочки smd по 11 р: https://clck.ru/F7Xx2 * - всех этих бед не знают те, у кого контроллеры с токовым управлением. Там на любой скорости приложение мощности к редуктору будет примерно одинаковым, то есть и не будет неадекватного рывка с повышенным потреблением на старте с 0 км/ч и ожидания возврата к недавним высоким оборотам при небольших паузах на большой скорости. [Подробности, прошивки и обсуждение ТУТ](https://vk.com/topic-148896175_39735997)