EN_________________________________________________________ PP3, E-Block, 9V Brick Battery, AM6, Корунд, 522, 6AM6, CR-9V, ER9V, 1604A, 6LF22, 6LR61, MN1604, MX1604,1604, 6F22, 6R61 All claims for a transfer to Google. There are many projects on this subject. I propose, in my opinion, the most budget option. I still can’t understand why they put the battery charge module, if in fact in each lithium-ion battery this chip is already mounted by the manufacturer. Based on this, you can simplify the circuit by increasing the space in the compartment, allowing you to install batteries with a larger capacity. The principle of operation is reduced to elementary connection to the power supply. Depending on the presence or absence of voltage on the winding, the relay will connect the battery in series for operation or in parallel for charging. At the end of charging (4.2 Volts per battery), the chip built into the battery will turn off the battery, thereby preventing overcharging. The charge time is controlled by the user and is approximately 30-60 minutes. There are those who will argue that there are no full 9 volts (4.2 V + 4.2 V = 8.4 V). But many devices work quite successfully when lowering the voltage to 6 volts. These are primarily multimeters and other measuring instruments. If there is a need for a full 9 volts, then you need to turn to the classic options. Moreover, if the voltage increase module is installed, then the power control circuits built into the devices will not work, since the module will constantly supply 9 volts until the battery is completely discharged. The chip built into the battery will turn off the power at the most inopportune moment. My proposed option will avoid this situation. For a correct and more complete charging, a power supply unit close to 4.8 V is required (phone chargers give about the same amount). The Schottky diode in the circuit serves for galvanic isolation of the battery from the relay winding and to reduce the voltage to the required value of 4.2 volts (voltage drop by about 0.6 V). You can complicate the circuit by installing a discharge indicator on the operational amplifier, but this will primarily affect the charge-discharge cycle time. It seems to me an excess, since usually in the devices themselves, where the battery will be used, such a function already exists. RU__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Все претензии по переводу к компании Гугл. PP3, E-Block, 9V Brick Battery, AM6, Корунд,Крона, 522, 6AM6, CR-9V, ER9V, 1604A, 6LF22, 6LR61, MN1604, MX1604,1604, 6F22, 6R61 Есть много проектов на данную тему. Предлагаю, на мой взгляд, самый бюджетный вариант. До сих пор не могу понять, для чего ставят модуль заряда АКБ , если по факту в каждом литий-ионном АКБ этот чип уже вмонтирован производителем. Исходя из этого можно упрастить схему, увеличив пространство в отсеке , позволяя устанавить аккумуляторы большей ёмкости. Принцип работы сводится к элементарному подключению к блоку питания. В зависимости от присутствия или отсутствия напряжении на обмотке , реле скоммутирует АКБ последовательно для эксплуатации или паралельно для заряда. По окончании зарядки (4,2 Вольта на каждый АКБ) встроеный в АКБ чип отключит батарею, предотратив тем самым перезаряд. Время заряда контралируется пользователем и состовляет примерно 30 - 60 минут. Найдутся такие , кто будут утверждать , что нет полноценных 9 вольт (4,2 В+4,2 В =8,4 В). Но многие устройства вполне успешно работают при снижении напряжения до 6 вольт. Это в первую очередь мультиметры и другие измерительные приборы. Если есть необходимость в полноценных 9 вольт, то вам надо обращатся к классическим вариантам. Более того, если утановлен модуль повышения напряжения, то тогда встроеные в устройства схемы контроля питания работать не будут, так как модуль будет постоянно выдавать 9 вольт до полного разряда АКБ. Встроеный в АКБ чип отключит питание в самый неподходящий момент. Предложенный мною вариант позволит избежать данной ситуации. Для корректной и более полноценной зарядки требуется блок питания близкий к 4,8 В (зарядные устройства телефонов примерно столько же выдают). Диод Шотки в цепи служит для гальванической развязки АКБ от обмотки реле и для снижения напряжения до требуемого значения 4,2 вольта (падение напряжения примерно на 0,6 В). Можно усложнить схему, установив индикатор разряда на операционном усилителе, но это в первую очередь скажется на времени цикла заряд-разряд. Мне кажется это излишество, так как обычно в самих устройствах, где будет использоватся АКБ, такая функция уже есть.